The end of automobile dependence

In this publication, Newman and Kenworthy look at how we can accelerate a planning approach to designing urban environments that can function reliably and conveniently on alternative modes. They consider a refined and more civilized automobile playing a very much reduced and manageable role in urban...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριοι συγγραφείς: Newman, Peter. (Συγγραφέας, http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut), Kenworthy, Jeffrey. (http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut)
Συγγραφή απο Οργανισμό/Αρχή: SpringerLink (Online service)
Μορφή: Ηλεκτρονική πηγή Ηλ. βιβλίο
Γλώσσα:English
Έκδοση: Washington, DC : Island Press/Center for Resource Economics : Imprint: Island Press, 2015.
Έκδοση:1st ed. 2015.
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:https://doi.org/10.5822/978-1-61091-613-4
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
Πίνακας περιεχομένων:
  • Preface
  • The Trilogy
  • 1. The Rise and Fall of Automobile Dependence
  • 2: Urban Transportation Patterns and Trends in Global Cities
  • 3: Emerging Cities and Automobile Dependence..-4: The Theory of Urban Fabrics: Understanding the End of Automobile Dependence
  • 5: Transportation Planning: Hindrance or Help?
  • 6: Overcoming Barriers to the End of Automobile Dependence
  • 7: The End of Automobile Dependence: A Troubling Prognosis?
  • 8: Conclusion: Life after Automobile Dependence.